مضخات السوائل المبردة تم تصميمها لنقل ومعالجة السوائل ذات درجة الحرارة المنخفضة للغاية ، مثل النيتروجين السائل والهيليوم السائل. تأتي مع مجموعة متنوعة من الميزات التي تجعلها مناسبة تمامًا لأنواع مختلفة من التطبيقات. تتضمن بعض الميزات الشائعة ما يلي:
القدرة على درجات الحرارة المنخفضة: تم تصميم مضخات السوائل المبردة لتعمل في درجات حرارة منخفضة للغاية ، تصل عادةً إلى -196 درجة مئوية (-320 درجة فهرنهايت)
كفاءة عالية: تحتوي مضخات السوائل المبردة على محركات عالية الكفاءة يمكنها التعامل مع درجات الحرارة الباردة مع توفير معدلات تدفق عالية.
انخفاض NPSHr: تحتوي مضخات السائلة المبردة على رأس شفط إيجابي صافي منخفض مطلوب (NPSHr) مما يسمح باستخدامها في التطبيقات التي يكون فيها ضغط الشفط منخفضًا.
مواد: عادة ما تصنع مضخات السوائل المبردة من مواد مقاومة لدرجات الحرارة المنخفضة والطبيعة المسببة للتآكل للسوائل المبردة ، مثل الفولاذ المقاوم للصدأ أو التيتانيوم أو الألومنيوم.
الأختام: تحتوي مضخات السائلة المبردة على موانع تسرب خاصة يمكنها التعامل مع درجات الحرارة المنخفضة ومنع التسرب.
تشحيم: تحتوي مضخات السوائل المبردة على أنظمة تزييت يمكنها التعامل مع درجات الحرارة المنخفضة ، وعادةً ما تستخدم مواد التشحيم الاصطناعية.
ميزات السلامة: غالبًا ما تحتوي مضخات السوائل المبردة على ميزات أمان مثل صمامات تخفيف الضغط وأجهزة الإنذار منخفضة المستوى لمنع الضغط الزائد والتسرب.
معدل المد و الجزر: تأتي مضخات السوائل المبردة في مجموعة متنوعة من معدلات التدفق ، اعتمادًا على التطبيق وكمية السائل الذي يجب ضخه.
أنظمة التحكم: يمكن أن تأتي مضخات السوائل المبردة مع أنظمة تحكم تسمح للمستخدم بضبط معدل التدفق والضغط والمعلمات الأخرى.
تتمثل وظيفة نهاية محرك المضخة في تغيير الحركة الدورانية للمحرك إلى حركة ترددية وإبطاء السرعة ، ونقل طاقة خرج المحرك إلى أسفل الطرف البارد. يتم تحويل المحرك وإبطاء سرعته بواسطة بكرة الحزام ، وعمود القيادة ، والعجلة اللامتراكزة ، وقضيب التوصيل ومكونات الرأس المتقاطعة. العمود ، العجلة اللامركزية وهيكل المحمل لنظام النقل من نوع زيت الرش ، مما يجعل عمر نظام الطاقة ممتد بشكل كبير. تتكون نهاية الضغط للنهاية الباردة من مرشح ، وبطانة أسطوانة ، وجسم مضخة ، ومجموعة مكبس ، وحلقة مانعة للتسرب ، وصمام مدخل سائل ، وصمام تفريغ سائل ، إلخ.